L'aéroport de Trévise accueille plus de 3,5 millions de passagers par an, la plupart arrivant sur des compagnies low-cost avec des correspondances serrées vers le centre historique de Venise.
La navette ATVO Express est devenue la bouée de sauvetage des voyageurs à petit budget en 1995, lorsque Ryanair a inauguré ses premières routes vers la Vénétie et que le corridor de 32 kilomètres entre Trévise et Piazzale Roma a eu besoin de liaisons publiques fiables. Avant cette ligne de bus dédiée, les passagers devaient effectuer un voyage fragmenté impliquant des trains régionaux via Trévise Centrale et des transferts en vaporetto, ajoutant quatre-vingt-dix minutes à ce qui est aujourd'hui un trajet direct de 70 minutes.
Aujourd'hui, obtenir des billets de bus de l'aéroport de Trévise à Venise signifie monter à bord d'autocars climatisés qui partent du parvis du terminal toutes les 30 à 60 minutes, selon les horaires de vol. La ligne ATVO suit la SP89 à travers les vignobles de Silea et Preganziol, traverse la chaussée du Terraglio et se termine à Piazzale Roma, seul point d'accès véhiculé de Venise. De là, les bus aquatiques se dispersent à travers la lagune. Le service fonctionne toute l'année, avec des horaires étendus pendant l'été et les semaines du Carnaval. Une ligne ATVO secondaire bifurque vers la gare ferroviaire de Mestre, desservant les voyageurs en correspondance pour Milan, Florence ou des destinations régionales de la Vénétie. Les deux lignes utilisent des autocars Setra ou Iveco modernes équipés de porte-bagages, de ports de charge USB et d'annonces multilingues.
Le terminal de Trévise occupe lui-même un ancien aérodrome militaire de la Première Guerre mondiale. Des hangars construits en 1917 encadrent encore le périmètre nord, leurs façades en briques préservées sous les réglementations du patrimoine. À l'intérieur, le hall des départs est compact : six comptoirs d'enregistrement, une seule ligne de sécurité, trois portes d'embarquement. Le guichet ATVO se trouve immédiatement à gauche de la sortie principale, adjacent à la station de taxis. Des panneaux numériques au-dessus du comptoir affichent les horaires de départ des bus en direct, synchronisés avec les vols entrants de Ryanair, Wizz Air et Volotea. Les billets achetés en ligne comportent un code QR valide pour un embarquement libre dans le créneau de voyage sélectionné, supprimant le besoin de faire la queue. Le tarif de 12 € comprend un bagage en soute et un bagage à main ; les bagages surdimensionnés entraînent un supplément de 3 €.
La capacité des bagages distingue le bus des taxis aquatiques alternatifs, qui transportent moins de passagers et facturent des primes par personne. Les autocars ATVO allouent 50 mètres cubes d'espace de soute, pouvant accueillir du matériel de ski, des vélos pliants et des étuis d'appareil photo volumineux qui nécessiteraient des réservations de taxi aquatique séparées. Les chauffeurs appliquent une politique stricte d'interdiction de rester debout pendant le trajet sur autoroute, mais une fois que l'autocar entre dans la zone urbaine de Mestre, des passagers supplémentaires montent aux arrêts désignés.
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